距離2011年10月14日2011廣州機(jī)博會－廣州國際機(jī)械貿(mào)易博覽會開幕還有78天，本屆展會的宣傳、展商與專業(yè)觀眾邀請工作已經(jīng)進(jìn)入高潮。截止到目前為止，從各個機(jī)械需求行業(yè)的回饋來看，眾多企業(yè)均十分關(guān)注和看好本次...
2011年4月2日在北京舉行的GB7258《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)制定研討會現(xiàn)場，記者了解到，會上討論決議：超過12噸以上的卡車和危險品運輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器。卡車行駛制動安全向國際標(biāo)準(zhǔn)邁出了重要的一...
國外卡車的專用化率達(dá)70%左右，中國的重汽、卡車還是大量以貨箱形式存在，今后中國卡車在專用性方面應(yīng)該加強(qiáng)，更加突出專業(yè)化特點，以推動專用車發(fā)展速度。另外，在信息化、物流化方面中國卡車行業(yè)與國外相比...
歐曼6系輕量化重卡 不超載還能把大錢掙了 重卡用戶買車搞運輸就是為了盈利，而在計重收費推廣全國的背景下，再依靠超載超限運輸來牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進(jìn)一步降低運營成本，提高利潤？“不超載還...
